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SaitoEngines于1959年建立于日本，以苛刻的匠人精神著名。SaitoEngines具備燃油速率高效、性能參數(shù)卓越之優(yōu)勢(shì)。

在不存在模型工具動(dòng)力的時(shí)期，SaitoEngines專注于蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)，而在柔和的4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)上，嘹亮的2沖程輝光發(fā)動(dòng)機(jī)作業(yè)時(shí)，SaitoEngines將盡快交付曾經(jīng)不存在的設(shè)備。

SaitoEngines第一任總裁齋藤將軍曾是中島飛機(jī)公司的技術(shù)工程師。充分運(yùn)用該技術(shù)，SaitoEngines逐漸開(kāi)始生產(chǎn)制造單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，致力于從一開(kāi)始就就開(kāi)發(fā)星形多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。然而 ，還選用了第一個(gè)單缸技術(shù)，其高耐用度和真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音激發(fā)了SaitoEngines風(fēng)扇，進(jìn)而有可能開(kāi)發(fā)出人們盼望已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。畢竟，采用2沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)辦法有效地再現(xiàn)這種“響聲”。

現(xiàn)階段的支柱是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備優(yōu)質(zhì)的燃油速率，尤其是優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

SaitoEngines專注于二沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造。其先進(jìn)的汽油機(jī)技術(shù)，它具備優(yōu)質(zhì)的燃油速率，尤其是優(yōu)質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制技術(shù)。

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